包裝汙染日益嚴峻 綠色郵政讓“快遞（dì）”快快綠起（qǐ）來

43.9億件包裹背後，是日（rì）益（yì）嚴峻的包（bāo）裝汙染

　　如今，快遞成了人們生活工作中（zhōng）的“親密夥伴”，但物流快遞極速發（fā）展的同（tóng）時，大（dà）量（liàng）快遞包裝（zhuāng）造成的環境汙染、資（zī）源浪費問題也日益嚴峻。根（gēn）據江蘇省郵政管理局的統計，去年江蘇人收寄包裹總數量（liàng）是43.9億件，這（zhè）個數字背（bèi）後是驚人的快遞包裝所產生（shēng）的垃圾。江蘇（sū）“綠色（sè）郵政”行動已被提上郵政快遞行業的重要工作日程。

　　“9585”工程，讓快遞包裝“綠”起來

　　可（kě）降解材料成本高、循環包裝回收難、創新機製不成熟、綠色標準缺失（shī）、自動化程度低，是阻礙快遞包（bāo）裝“綠”起來的六（liù）大痛點。

　　今（jīn）年3月的全（quán）國（guó）兩會上（shàng），快遞行業的綠（lǜ）色包（bāo）裝問題再次被聚焦，代表委員們熱議“綠色快遞”話題。政府（fǔ）工作報告中也有關於推廣綠色快（kuài）遞包裝的內容。

　　4月22日（rì）上午，江蘇（sū）省郵（yóu）政（zhèng）管理局召開（kāi）全省電視（shì）電話會議，部署《2019年全省郵（yóu）政行業生態環境保護（hù）實（shí）施方案》。方案中提出，今年（nián）江蘇將繼續深入實施“綠色郵政”行（háng）動計劃，大力實施“9585”工程，要求全省（shěng）電子運單（dān）使（shǐ）用率達95%，50%以上電商快件不再二次包裝，循（xún）環中轉袋使用率達85%，50%以上的郵政快遞服務營業網（wǎng）點設置包（bāo）裝廢棄物回收再利用裝置。

　　無錫“青城計劃”聚焦綠色物流

　　無錫作（zuò）為（wéi）江（jiāng）蘇乃至（zhì）全國重要的物流樞紐，發展綠色快遞城市的重要意義不言而喻。蘇寧物流的“青城計劃”，通過發展綠色倉儲、綠（lǜ）色運輸、綠色包裝、綠色末端，結合城市頂層設計，打（dǎ）造城市全鏈路綠色物流解決方案，致力於讓城市物流“綠”起來。

　　4月22日下午，蘇寧（níng）物流宣布，“青城計劃”落地無（wú）錫，並在全（quán）國正式啟動“10000+綠色燈塔”社區回（huí）收點（diǎn）建設。

　　“推行綠色快遞，建設綠（lǜ）色城（chéng）市（shì），是一項係統工程，政府部門要發（fā）揮宏觀管理作用，協會要（yào）發（fā）揮橋梁紐帶作用，快遞企業要（yào）發揮市場主體（tǐ）作用，三者協（xié）同共進，凝聚智慧，才能共同推（tuī）進物流快遞業高質量發展。無（wú）錫打造‘綠色快遞城市’建設帶了一（yī）個好頭，希望無錫能形成可複製（zhì）推廣的（de）經驗，帶動江蘇更（gèng）多城市收獲‘綠色快遞城市’新名（míng）片。”江蘇省（shěng）郵政管理局局長張水芳表示。

　　快遞包裝（zhuāng）社區回收即將破題

　　“青城（chéng）計劃”落地無（wú）錫，將立足四個（gè）維度推進“綠色無錫”模式優化，綠色倉儲升級，重塑（sù）物流效能；綠色（sè）運輸升級，新增200輛新能源車，完善網點設置和末端（duān）配送（sòng）方式；綠色包裝（zhuāng）規模化應用，推動直發包裝、共享快遞盒解決方（fāng）案在無錫落地。今年，無錫物流全鏈路綠色包裝占比將達到80%。

　　值得一（yī）提的是，在綠色末端上，蘇寧（níng）物流（liú）在無錫啟動“綠色燈塔”快遞包裝社區（qū）回收體係建設，這是繼共享快遞盒之後，推動快遞行業綠色循環發展的又一新嚐試。

　　“綠色燈塔”設（shè）在遍地開花、覆蓋（gài）百姓生活最後1公裏的蘇寧小（xiǎo）店，設立快遞包裝回收專區，對傳統（tǒng）紙箱進行回收再利用。下（xià）一步將覆蓋到社區、校園（yuán）、商場、寫字樓（lóu）等領域。未來還將聯合政府、科研（yán）機（jī）構、品牌（pái）商戶等社會各界（jiè）力量，打造（zào）開放式回收網絡。今年，無錫市蘇寧小店將（jiāng）達到200家（jiā），“綠色燈塔（tǎ）”社區回收網將率先完（wán）成對無錫全市的覆蓋。

　　“綠色快（kuài）遞”需多方共同努力

　　像蘇寧物（wù）流（liú）這樣積極推進“綠（lǜ）色快遞”的企業還有很多，如京東物流推出“循環快（kuài）遞盒”，並投入10億元資金（jīn）成立（lì）“京東物流綠色基金（jīn）”，用於環（huán）保技（jì）術改造；順豐快遞研（yán）發並已投入市場的“豐·BOX”，代替傳統快遞紙箱，創新（xīn）性地用拉鏈代替封箱膠紙，並擁有多達數十次甚至上百次的使（shǐ）用壽命。

　　江蘇省郵（yóu）政管理局市場監管處楊月新在解讀《2019年全省郵政行業生態環境保護實施方案》時說，“9585”工（gōng）程關鍵是規（guī）範郵（yóu）件包裝治理。要（yào）求使用環保膠帶、包裝袋和填充物，淘汰重金（jīn）屬和超標額（é）包裝物料；鼓勵企業使用瘦身膠帶、低重（chóng）度高強度（dù）包裝箱，推廣簡約包裝，整治過度包裝；減少二次包裝，加強與省商務廳等相關部門溝（gōu）通，推動電商、寄遞企業共同落實包裝環保要求。推動快遞包（bāo）裹的綠色包裝，不僅（jǐn）僅是寄遞企業的責任，“根據我們的統計，70%以上的包裹，並不是由快遞企業包裝的，而是電商或用戶包裝好，直接交給快遞員的。所以，推動綠色快遞，需（xū）要（yào）電商、用戶和快遞企業（yè）三方一起努力，才能從根本（běn）上解決這（zhè）個行（háng）業（yè）的生態環保問題。”

(來源：包裝印刷產業網)